LENA BERNSTEIN (1906-1932) VOLANDO SOBRE EL MEDITERRANEO

EL PERSONAJE: La joven Léna Bernstein fue la primera mujer que logró atravesar el Mediterráneo, volando sobre un CAUDRON C.109 entre Istres (Costa Azul, Francia) y Sidi el-Barani (Egipto), el 19 de agosto de 1.929.

También compitió por el récord de resistencia en circuito cerrado contra su amiga y rival Maryse Bastié. Sus éxitos, sin embargo fueron conseguidos con enormes esfuerzos. Debido a su condición femenina tuvo grandes dificultades para conseguir una formación adecuada que sólo obtenía con éxitos y récords.

Una serie de accidentes, averías y trabas burocráticas acabaron minando su entusiasmo, llevándola a un trágico final.

BIOGRAFÍA: Léna Bernstein nació en Leipzig (Alemania) en 1.906, siendo sus padres de origen ruso, que acabaron estableciéndose en Argelia.

Gracias a su amigo Gilbert Sardier (15 derribos durante la I Guerra Mundial), consiguió tomar lecciones para pilotar aviones y obtener su licencia en el aeródromo Aulnat, en agosto de 1.928, volando en un POTEZ VIII.

Si quería seguir volando, necesitaba dinero, de manera que necesitaba algún récord para lograr financiación de patrocinadores o la dotación económica de los premios.

Su objetivo fue realizar una travesía en línea recta para un monoplaza de tercera categoría entre Istries y Asuan con un CAUDRON C.109, propiedad de Maurice Finat.

Después de innumerables dificultades como: pinchazos al despegar, pérdidas de combustible o ser retenida en Pisa (Italia) por carecer de permiso para sobrevolar el espacio aéreo italiano, logró engañar a sus vigilantes y despegar con destino a Istries.

Recorrió en línea recta 2.268 kilómetros, aterrizando en Sidi el-Barani, un pequeño pueblo egipcio situado en la costa mediterránea, cerca de la frontera con Libia.

Entre el 1 y el 2 de mayo de 1.930 logró el récord de resistencia en circuito cerrado con un tiempo de 35 horas y 45 minutos, pilotando un FARMAN F.192

Pero este éxito le duró poco a Léna porque, en septiembre de 1.930, Maryse Bastié pilotando un KLEMM volvió a recuperar el récord. En noviembre, Léna intentó realizar un raid entre París y Saigón, pero el avión se averió en la India y tuvo que regresar en barco.

Totalmente arruinada y, después de muchas gestiones, consiguió un FARMAN F230 pero, para asegurar el avión por 30.000 francos, debía pagar una póliza de 2.000 Aceptó dar lecciones de vuelo a un supuesto mecenas llamado Guy Guidotti, quien le firmo una letra de cambio, sólo negociable si batía el récord.

Tuvo la mala fortuna de estrellarse al despegar y acabó en el Hospital de la Concepción (Marsella) con una fractura en el tobillo derecho, cortes y contusiones en la cara.Salió a los dos meses sin poder pagar la factura médica. En abril de 1.932, ya nacionalizada francesa, consiguió un FARMAN F.231, gracias a un antiguo piloto de caza que la admiraba.

Léna pretendía volar a Argelia, Bagdad y Basora, pero en Biskra quedó inmovilizada debido a otra avería, donde fue perseguida por los prestamistas, con el avión dañado por una tormenta de arena y temiendo que el Ministerio del Aire le prohibiera volar.

El 3 de junio de 1.932 se hizo llevar a Tolga, en la soledad del desierto, donde murió después de tomar el somnífero Veronal con una botella de champagne.

Foto nº 1: Cortesía de 123people.se

Foto nº 2: Cortesía de lesruesdelyon.hautelfort.com
Foto nº 3: Cortesía de aviafrance.com
Foto nº 4: Cortesía de chezpeps.fre.fr
Imágenes de "Le Dernier Vol":

De espoir743 (YouTube)

DAISY BATES (1859-1951) KABBARLI DE LOS ABORIGENES AUSTRALIANOSL

EL PERSONAJE: Daisy Bates está considerada como uno de los primeros europeos que sintieron verdadero interés por los aborígenes australianos estudiando, a lo largo de 40 años, su cultura, su historia, su idioma, sus creencias y, además, vestirlos, curarlos, alimentarlos y defenderlos (por ejemplo, a las muchachas de los abusos sexuales de los blancos). Por todo ello se ganó el respeto de este pueblo y el sobrenombre de KABBARLI (Abuela). También obtuvo el reconocimiento de los occidentales por su labor de investigación y difusión de esta cultura, siendo condecorada en 1.934 con la COMMANDER OF THE ORDER OF THE BRITISH EMPIRE y nombrada Consejera de Asuntos Aborígenes en Camberra. Paradójicamente, después de su muerte, los aborígenes de la llanura de Nullarbor fueron evacuados para realizar pruebas nucleares. BIOGRAFÍA: Margaret Dwyer nació en el condado de Tipperary (Irlanda) el 16 de octubre de 1.959. Huérfana desde 1.864, fue acogida en casa de unos familiares de Roscrea, que se hicieron cargo de su educación. En noviembre de 1.882 emigró a Australia bajo la identidad de Daisy May O'Dwyer, parece que con la intención de empezar una nueva vida. Se estableció en Townsville (Queensland) donde encontró trabajo como institutriz. En mayo de 1.884 contrajo matrimonio con Harry Morant en Townsville, que fracasó y, sin haberse aparentemente divorciado, se trasladó Nueva Gales del Sur y se casó entonces con John Bates en febrero de 1.885 y con Ernest C. Baglehole en junio de 1.885 Daisy regresó a Inglaterra en febrero de 1.894 y empezó a trabajar como periodista. En 1.899 se ofreció a THE TIMES para investigar la situación de los aborígenes en el oeste de Australia.

Su encuentro con el obispo católico Dean Martelli le dio una visión de la situación de este colectivo, un pueblo que ella estaba convencida que estaba destinado a desaparecer.

Estableció un campamento en Eucla, la llanura de Nullarbor, en la costa sur y empezó a ayudar a sus nuevos amigos aborígenes. Aprendió su cultura y sus costumbres, ganándose durante 16 años un prestigio ante las autoridades de manera que, en 1.914 fue invitada a la Conferencia Británica para el Progreso de la Ciencia en Adelaida. En 1.919 montó un nuevo campamento en Ooldea, junto a la línea del Ferrocarril Transaustraliano, donde continuó con su labor de enfermera, investigadora y protectora. Tuvo que cumplir 70 años para ser reconocida con la COMMANDER OF THE ORDER OF THE BRITISH EMPIRE (1.934). A continuación se estableció en Adelaida donde publicó una serie de artículos titulados "Mis Nativos y Yo" y un libro "The Passing of the Aborígenes". Entre 1.941 y 1.945 volvió a residir en Ooldea, pero su salud la obligó a retornar a Adelaida. Daisy Bates murió el 18 de abril de 1.951 en esta ciudad. Foto nº 1: Cortesía thelongridersguild.com Foto nº 2: Cortesía abc.net.au Foto nº 3: Cortesía wilsonalmanac.com Foto nº 4: Cortesía de slv.vic.gob.au Imágenes de los aborígenes australianos: De Traveljakie (YouTube)

De oakfire12 (YouTube)