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JEANNE CALMENT (1875-1995) VIVIR 122 AÑOS

EL PERSONAJE: Jeanne Calment es la persona que ha vivido más en toda la historia, de manera documentada. Nada menos que 122 años y 162 días, algo  sorprendente y a lo que ella había encontrado explicación, ya que manifestaba con humor:
"Dios se olvidó de mí"
Estaba yo pensando, soy muy optimista, en lo que haré hasta alcanzar esa edad.¿Cómo será el clima en el siglo XXII?, ¿El mundo será de la inteligencia artificial y de los robots?, ¿Hablaremos chino?, ¿Seguirán habiendo presos políticos pacifistas y falsas democracias?
La longevidad no es ningún secreto y tiene varios componentes: el genético, los hábitos, la alimentación, los factores ambientales o el estrés. 
Una vida longeva depende del gen FOXO3A y del gen de la proteína transportadora de nutrientes ApoE. El código genético cuenta con un alfabeto químico que se compone de cuatro letras: A (adenina), T (timina), C (citosina) y G (guanina). Cuando en una determinada posición del gen FOXO3A, en lugar de la timina (T), aparece la guanina (G) la posibilidad de llegar con salud a la edad de 90 años es muy grande. Al poseer dos copias de cada gen, si se repite este orden, la probabilidad de llegar a los 100 es enorme.
En cuanto a los factores ambientales, es bastante común que el 90% de los ancianos que llegan a los 100  años tienen una dieta a base de vegetales, a la que se añaden carbohidratos (arroz, maíz) y, dependiendo de las zonas, aceite de oliva, tofu, vino, etc. El resto de factores son: llevar a cabo actividad física diariamente, dormir bien, estar tranquilo y sentirse querido por la familia.
En resumen, que para salir en el libro GUINNES de los RECORDS, no hay que hacer nada, tener un poco de paciencia y mantenerse vivo.

BIOGRAFÍA: Jeanne Louise Calment nació en Arlés (Francia), el 21 de febrero de 1875. Su padre fue Nicolas Calment, constructor de barcos y, su madre, Marguerite Guilles, perteneciente a una familia de molineros. Casi todos los miembros de su familia se caracterizaron por ser muy longevos.
Con 21 años de edad, en 1896, contrajo matrimonio con Fernand Nicolas Calment, un primo segundo, bien acomodado que poseía una tienda.
Jeanne pudo dedicarse a llevar una vida cómoda pudiendo practicar deportes como tenis, natación, patinaje y ciclismo. También pudo disfrutar de su afición al piano y a la ópera. En 1898 tuvo una hija, Yvonne, que le dio un nieto: Fréderic.
Yvonne murió en 1934, a la edad de 35 años, por causa de una neumonía. Jeanne se hizo cargo de su nieto, que llegó a ser médico y murió en 1960, por causa de un accidente de coche. Fernand Nicolas, su marido, había muerto en 1942, al comer un postre en mal estado.
Con 90 años de edad, en 1965, vendió su apartamento con reserva de usufructo vitalicio, al abogado Andrée-François Raffray de 47 años de edad, por una suma mensual de 2.500 francos mensuales. El hombre, que pensaba que estaba haciendo el negocio de su vida murió en 1995, víctima de un cáncer y su viuda continuó pagando hasta la muerte de Jeanne.
Con 110 años de edad, en 1985, el deterioro de su vista fue la causa de que provocase un pequeño incendio en su hogar. Accedió a vivir desde entonces en una residencia de ancianos. Jeanne Calment murió en Arlés (Francia), el 4 de agosto de 1997, siendo sus restos enterrados en el cementerio de Trinquetaille.
Fotos: Cortesía oficial site Jeanne Calment
Imágenes de la CAUferencia: Mujeres entre la Guerra y la Paz 

LELLA LOMBARDI (1941-1992) PILOTO DE FORMULA 1

EL PERSONAJE: Hasta la fecha, Lella Lombardi es la única mujer de la Historia que ha logrado puntuar en el Campeonato Mundial de FÓRMULA 1, al clasificarse en sexto lugar en el Gran Premio de España de 1975 en Montjuic (Barcelona), donde obtuvo 0,5 puntos. En esta carrera, una serie de accidentes de varios monoplazas y la muerte de varios espectadores, obligaron a detener la prueba.
Muchos hombres consideran que las mujeres no tienen el nivel suficiente para competir en las carreras de FÓRMULA 1. Un ejemplo de ello lo constituía el exdirector ejecutivo de FÓRMULA 1, Bernie Ecclestone que había manifestado:
"No conozco a ninguna mujer que físicamente sea capaz de conducir un coche de Fórmula 1 de forma rápida. No deberían ser tomadas en serio"
La expiloto de rally, Michelle Mouton, presidenta de la FIA Women in Motorsport Commission pensaba lo siguiente:
"Una mujer puede llegar a la Fórmula 1 si cuenta con las habilidades adecuadas y las oportunidades adecuadas. Lo que ocurre es que simplemente, las mujeres no tienen acceso a un coche superior y tampoco cuentan con las oportunidades suficientes....pero, en una pista de carreras cuando vas a 300 km/h, las mujeres tienen un sentido más fuerte de la auto-preservación"
Algunos equipos incorporan a mujeres como "pilotos de desarrollo", aunque lo único que buscan en realidad es promoción mediática. ¿Qué ocurre cuando una mujer progresa en la Fórmula Renault 2.0 o en la Fórmula 3?
¿Debería existir una Fórmula 1 femenina?

BIOGRAFÍA: María Grazia Lombardi nació en Frugarolo (Italia), el 26 de marzo de 1941. Aficionada al balonmano durante su adolescencia, por causa de una lesión en la nariz, fue llevada a urgencias por una compañera que conducía un ALFA ROMEO. María quedó encantada con el coche y la manera de conducir.
No tardó en tener carnet de conducir y, gracias a su novio, pudo ser copiloto y navegante de rallyes. En 1965 empezó a competir con monoplazas promocionales.
En 1970  ganó el Trofeo Fórmula 850 conduciendo un BIRAGHI-FIAT. Al año siguiente pasó a la Fórmula 3 logrando un 8º puesto en los entrenamientos del Gran Premio de Mónaco. En 1974 pasa a la Fórmula 5000 con un LOLA T330-CHEVY V8, logrando la 5ª posición.
Debutó en la FÓRMULA 1 en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1974 con una BRABHAM BT42 aunque no llegó a tomar la salida. En 1975 disponía de un MARCH 741 y logró clasificarse para el Gran Premio de Sudáfrica, convirtiéndose en la primera mujer que lograra clasificarse, aunque abandonó en la vuelta 23 por problemas mecánicos. Con este monoplaza logró un 6º puesto en el Gran Premio de España y un 7º en Nürburgring.
En 1976, MARCH la sustituyó por el piloto Ronnie Peterson. Lombardi continuó corriendo con coches deportivos. Participó cuatro veces en las 24 Horas de Le Mans, consiguiendo en 1976 un 9º lugar con un PORSCHE CARRERA.  También participó en las carreras de NASCAR en 1977, como Daytona.
En 1979 logró vencer en las 6 Horas de Pergusa (Sicilia) y en las 6 horas de Vallehunga (Roma), en 1979. En 1988 abandonó definitivamente la competición. Lella Lombardi murió en Milán (Italia), el 3 de marzo de 1992, como consecuencia de un cáncer.
Fotos: Cortesía oficial site de Lella Lombardi

SHAKUNTALA DEVI (1929-2013) LA MUJER COMPUTADORA

EL PERSONAJE: Un niño prodigio es la denominación que se da a los niños de hasta diez años que destacan en campos científicos, artísticos o deportivos.
Shakuntala Devi impresionó a todos los que la veían calcular mentalmente grandes cantidades. Su padre, sorprendido al jugar a cartas con la niña cuando ésta tenía sólo tres años, decidió mostrarla en el espectáculo circense en el que trabajaba.

Su talento aritmético la llevó a figurar incluso en el  libro Guinness de los Récords. Devi manifestaba:
"La manipulación de los números fue como mi lengua materna, mientras que para la mayoría, el cálculo aritmético es como un segundo idioma que aprendemos en la escuela"
Apodada la "Computadora Humana" opinaba lo siguiente:
"Sin matemáticas, no hay nada que puedas hacer. Todas las cosas a tu alrededor son matemáticas. Todas las cosas a tu alrededor son números"

BIOGRAFÍA: Shakuntala Devi nació en Bengaluru (Karnataka, India), el 4 de octubre de 1929 en el seno de una familia ortodoxa de Kannada Brahmin. Su padre se negó a convertirse en sacerdote y se unió a un circo donde trabajó como mago, trapecista y domador de leones.
Pronto se dio cuenta de que su hija, de tres años de edad, tenía una gran facilidad para memorizar números y decidió dejar el circo para hacer con ella diversos espectáculos. A los seis años, en la Universidad de Mysore (Karnataka) pudo demostrar sus capacidades aritméticas.
En 1944, su padre la llevó a Londres y luego realizó diversas giras por Europa y Estados Unidos. A mediados de los años sesenta volvió a la India y contrajo matrimonio con Paritosh Banerji, que era funcionario del Servicio Adminsitrativo Indio de Calcuta. Devi se dedicó a sus actividades de demostraciones aritméticas, pero también a la astrología a escribir libros e, incluso, realizó actividades políticas como independiente.
En 1977 publicó un libro donde explicaba sus métodos para realizar cálculos mentales: "Figuring: The Joy of Numbers"
En 1988, en la Universidad de California en Berkeley, el profesor de psicología Arthur Jensen estudió su capacidades aritméticas con grandes números. Devi fue capaz de calcular la raíz cúbica de 61.629.875 (395) y la séptima raíz de 170.859.375 (15) con una extraordinaria rapidez. Los resultados fueron publicados en la revista Intelligence en 1990.
Shakuntala Devi murió en el hospital de Bengaluru, el 21 de abril de 2013, como consecuencia de problemas respiratorios.
Fotos: Cortesía oficial site Shakuntala Devi